На российском рынке усиливается дефицит бензина АИ-95. Причины – внеплановые ремонты крупных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), сокращение первичной переработки и рост потребления перед летним сезоном. Нефтекомпании перераспределяют выпуск в пользу АИ-92, а на АИ-95 спрос растёт быстрее, чем предложение. Внебиржевые партии 95-го продаются с наценкой около 10% к биржевой цене, но даже по таким ценам топливо найти сложно, сообщает «Коммерсантъ».
По данным Национального биржевого ценового агентства, 8 мая на бирже было реализовано 12,24 тыс. т АИ-95 при неудовлетворённом спросе 26,34 тыс. т. Источники на рынке говорят, что фактический «пролив» топлива на АЗС на 7-10% ниже прошлогоднего, а дефицит 95-го уже сформировался. При этом эксперты отмечают, что ситуация пока далека от критической: запасов и действующих мощностей хватает, чтобы закрывать конечный спрос.
Дополнительно подталкивают рынок массовое обновление автопарка (в том числе за счёт китайских машин, требовательных к качеству топлива) и рост внутреннего автотуризма. В ФАС и Минэнерго официально заявляют, что жалоб на нехватку бензина нет, рынок «стабилен и контролируем», запасы достаточны, логистика работает, перебоев по регионам не зафиксировано. Биржевые котировки сдерживаются ценовым коридором (рост не выше 0,01% в день), однако на реальном рынке АИ-95 становится всё труднее купить при резко выросшем спросе.
