Российский топливный союз предложил сохранить ограничения на экспорт дизеля
Российский топливный союз (РТС) обратился к вице-премьеру Александру Новаку с просьбой продлить срок действия запрета на экспорт дизельного топлива для производителей, установленный до 1 сентября. В письме от 24 августа, подписанном президентом РТС Евгением Аркушей, союз связывает необходимость меры с ситуацией на внутреннем рынке топлива и рисками её ухудшения в преддверии сезона повышенного спроса.
В РТС отмечают, что ситуация с реализацией бензина потребителям на независимых АЗС остаётся сложной.
– Возможность приобретения в оптовом звене бензинов по ценам биржевых индикаторов отсутствует. Объемы биржевых продаж сокращаются, купленные и предоплаченные партии биржевого товара практически не отгружаются, внебиржевые мелкооптовые продажи по ценам, соответствующим биржевым индикаторам, не осуществляются. Доступны лишь небольшие объемы бензинов, поступающих по импорту или продаваемых на условиях самовывоза автомобильным транспортом на некоторых базисах ВИНК (вертикально интегрированных нефтяных компаний – Прим. ред.) или на нефтебазах, по ценам, превышающим в 1,5-2 раза биржевые индикаторы, – говорится в письме.
На рынке дизельного топлива положение, по данным РТС, несколько лучше, в том числе благодаря закрытому экспорту. Продажи дизеля на АЗС осуществляются практически без перебоев, однако розничные цены на независимых заправках существенно выше цен ВИНК. В союзе объясняют это тем, что значительная часть партий дизтоплива, купленных на бирже для независимых АЗС, не отгружается. В том числе, по утверждению РТС, отсутствуют отгрузки товара, приобретённого на базисах, работающих только с конечными потребителями.
– Доступно лишь приобретение дизельного топлива, поступающего по импорту и продаваемого в мелкооптовом звене, в том числе и в ходе биржевых торгов на условиях самовывоза на базисах некоторых ВИНК. Но оптовая цена приобретаемого на указанных условиях дизельного топлива определяется балансом спроса и предложения и оказывается существенно выше административно сдерживаемых биржевых индикаторов, – отмечается в обращении.
В РТС считают, что открытие экспорта дизеля в этих условиях создаст риски дальнейшего ухудшения ситуации. Союз указывает на предстоящий сезон повышенного спроса и переход к производству и формированию запасов морозостойких сортов топлива.
Ранее независимые АЗС, оптовики и сельхозпроизводители из нескольких регионов направили коллективное обращение в ФАС, Генпрокуратуру и АО «Петербургская Биржа». Заявители просили проверить ВИНК из-за невыполнения оплаченных поставок моторного топлива. С аналогичной проблемой участники рынка обращались к вице-премьеру Александру Новаку.
Российский топливный союз, в свою очередь, просил премьер-министра Михаила Мишустина поручить ведомствам проработать более равномерное распределение бензина и дизеля между ВИНК и независимыми АЗС. В обращениях указывалось на риски вытеснения малого и среднего бизнеса, локальных дефицитов топлива и роста социальной напряжённости в регионах, где нет альтернативных каналов снабжения.