18 марта губернатор Воронежской области Александр Гусев провел встречу, посвященную улучшению качества дорог с использованием полимерных технологий. Мероприятие прошло на базе завода СИБУРа «Воронежсинтезкаучук», признанного лидером в отечественном производстве СБС-полимеров. Участники совещания смогли оценить потенциал предприятия, включая возможности ТЭП и лабораторию «Полилаб Воронеж».
На встрече присутствовали заместитель председателя Правительства региона Артём Верховцев, министр промышленности и транспорта Сергей Хлызов, министр дорожной деятельности Максим Оськин, а также руководитель ООО «Россошанское ДРСУ №1» Валерий Ярошев.
В феврале областные власти обсуждали внедрение полимеров в модификацию битума для повышения качества дорожного покрытия в регионе. Применение СБС-полимеров делает дороги более устойчивыми к трещинам и колееобразованию, что продлевает срок их эксплуатации и снижает расходы на ремонты.
Полимеры в составе ПБВ позволяют уменьшить потребность в ремонтах вдвое. Их использование снижает вероятность образования колей на 40%, усталостных трещин на 60% и трещин при низких температурах на 90%. СИБУР остается единственным производителем СБС-полимеров в России, имея производственные площадки в Воронеже и Нижнекамске.
Завод «Воронежсинтезкаучук» выпускает такие полимеры уже 35 лет, обеспечивая ежегодную мощность в 145 тысяч тонн. За это время было произведено более 1,4 миллиона тонн продукции, которой достаточно для строительства более 330 тысяч км четырехполосных дорог — эквивалент 8,5 кругосветных путешествий.
На совещании рассмотрели перспективы применения ТЭП в дорожном строительстве Воронежской области. Представители СИБУРа поделились информацией о преимуществах и обновленных марках полимеров.
Были также обсуждены перспективы сотрудничества с региональным Правительством, Россошанским ДРСУ №1 и Воронежским государственным техническим университетом в сфере производства качественных СБС-полимеров.
Александр Гусев ознакомился с развитием строительства крупнейшего в России производства н-бутиллития, который является важным катализатором для производства термоэластопластов и синтетических каучуков. Проект, стартовавший осенью 2024 года и уже частично завершенный, планируется завершить к концу года. Начало пусконаладочных работ ожидается в первом квартале 2026 года. Проект развивается на базе «Воронежсинтезкаучука» с использованием уникальных технологий СИБУРа, что позволит производить 350 тонн в год и обеспечит независимость и перспективы для фармацевтической и агропромышленной отраслей.
Губернатор отметил, что в последние месяцы велась активная работа по внедрению качественных материалов для дорожного строительства, в чем «Воронежсинтезкаучук» занимает ключевое место как крупнейший отечественный производитель термоэластопластов.
— Это затрагивает не только битум и полимер-битумные вяжущие, но и щебень, минеральный порошок и другие компоненты. Практически все производители этих материалов присутствуют в регионе, за исключением битума. Например, в Хохольском районе работает крупное предприятие по производству полимер-битума (ПБВ). С ним мы уже сотрудничаем и планируем использовать их продукцию в текущем году. Также присутствует завод, производящий дорожную разметку с применением термоэластопластов. Мы его посетили, и были намечены пути взаимодействия. Эксперты нашего университета предложили оптимальные марки битума для наших условий, а также подходящий щебень и модификаторы для улучшения сцепления битума с щебнем. Надеемся, что качество дорожного ремонта и строительства в этом году улучшится в сравнении с предыдущим, — сообщил Александр Гусев. Вячеслав Золототрубов, руководитель воронежского отделения компании СИБУР «Воронежсинтезкаучук», отметил:
— В процессе развития производства СБС-полимеров СИБУР старается учитывать современные нужды дорожной отрасли. В настоящее время наш ассортимент изделий позволяет применять полимерно-битумные связующие на большом участке территории России. Эти полимеры обладают исключительными характеристиками, которые улучшают качество конечного продукта, даже если температура значительно меняется. Благодаря своей высокой эффективности, СБС-полимеры находят широкое применение не только в дорожном строительстве, но и при создании кровельных материалов, производстве обуви и в других направлениях.
