Губернатор Воронежской области Александр Гусев оценил ход работ по созданию новой транспортной артерии города. 28 августа глава региона лично посетил строительную площадку масштабного инфраструктурного объекта – транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева. Возведение этой развязки является частью реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В инспекционной поездке губернатора сопровождали другие представители власти: депутат Государственной Думы Александр Сидякин, заместитель губернатора Дмитрий Маслов и глава города Воронежа Сергей Петрин.
Строительство Остужевской развязки по праву считается одним из наиболее значимых инфраструктурных начинаний в Воронеже за последнее время. Проект реализуется поэтапно. На первом этапе был успешно завершен путепровод, пересекающий железнодорожные пути по улице Остужева. Второй этап работ включал в себя реконструкцию улицы Остужева на участке от возведенного путепровода до федеральной трассы М-4 «Дон». Этот этап также ознаменовался строительством современной шестиполосной развязки, выполненной по типу «клеверного листа», и реконструкцией существующего путепровода через железнодорожные пути.
В настоящее время завершается третий и последний этап строительства, который охватывает участок от Северного моста до путепроводов через железнодорожные пути. В рамках этого этапа возводится эстакада и подземный пешеходный переход, а также осуществляется переустройство инженерных сетей и обновление системы ливневой канализации.
Директор городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства Оксана Евдакова и главный инженер Сергей Алексенко представили отчет о ходе работ Губернатору.
На данный момент активные работы сосредоточены на левой части эстакады, длина которой составляет 420 метров, на пересечении улицы Остужева и Ленинского проспекта. Правая часть была открыта для движения в конце мая, что позволило значительно улучшить транспортную ситуацию. Степень готовности объекта достигает 80%. Все 13 пролетных строений уже установлены, и сейчас продолжается монтаж межпролетных и деформационных швов, а также подготовка к установке бетонного бордюра. В ближайшее время начнется укладка выравнивающего слоя, гидроизоляции и дорожных покрытий.
Глава региона выразил удовлетворение увиденным на объекте:
— У нас есть уверенность, что работы здесь будут закончены раньше срока. Все работы на ключевом дорожном объекте идут с опережением графика. Главная задача 2025 года – открыть движение по левой части эстакады к концу ноября. Строители – молодцы, практически на 10 месяцев раньше срока сдают объект. Нечасто это бывает. С точки зрения важности, безусловно, это был один из самых напряженных транспортных узлов, прежде всего, на въезд в город и по Ленинскому проспекту, — сказал Александр Гусев.
Завершение реконструкции Остужевской развязки, одного из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов в истории Воронежа, запланировано на 2026 год. Ректор Воронежского государственного технического университета Дмитрий Проскурин с гордостью отметил, что значительная часть специалистов, задействованных на объекте, являются выпускниками их вуза. Это подчеркивает высокий уровень подготовки кадров на дорожно-транспортном факультете, который обеспечивает отрасль востребованными профессионалами по всей стране. Строительство развязки вместе с Губернатором посетили и представители профильных комитетов городской и областной Дум.
Олег Черкасов, заместитель председателя Воронежской городской Думы, отметил, что жители Железнодорожного района с большим нетерпением ждут завершения текущих работ:
— С первого дня строительства у жителей были вопросы, связанные с неудобством передвижения, временными заторами во время работ. Но все с пониманием относятся, так как это транспортная артерия необходима Воронежу, — отметил депутат.
Владимир Верзилин, председатель комитета по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности Воронежской областной Думы, подчеркнул значительный рост финансирования дорожной отрасли в регионе. По его словам, дорожный фонд Воронежа за последние пять лет вырос более чем в 2,5 раза и достиг впечатляющей отметки в 10,2 млрд рублей:
— Такого никогда не было в истории. Финансирование строительства и реконструкции дорог Воронежской области увеличилось до 34,4 млрд рублей в 2025 году. Это говорит о том, что Правительство области и областная Дума уделяет особое внимание дорожной инфраструктуре.
В ходе визита на объект губернатор провел совещание с депутатами, на котором обсуждалось продление модернизированной дороги в направлении Тамбовской трассы. Данная инициатива обусловлена развитием новых жилых микрорайонов на данной территории. Для обеспечения транспортной доступности жителей этих районов необходимо расширение проезжей части до четырех полос, по крайней мере, до населенного пункта Отрадное. Учитывая, что проект затрагивает федеральный объект, дальнейшее продвижение в этом направлении возможно при поддержке федерального центра. Депутат Государственной Думы Александр Сидякин выразил готовность оказать необходимое содействие в решении данного вопроса.
