14 октября Воронеж посетила делегация Общественной палаты Российской Федерации в рамках федерального форума «Сообщество». В ходе визита представители федерального органа, а также эксперты в области транспорта и лидеры региональных общественных объединений, провели комплексную оценку состояния транспортной системы Воронежской области.
Особое внимание было уделено развитию транспортной инфраструктуры. В программу визита вошли осмотр нового терминала международного аэропорта имени Петра I, а также проверка эффективности работы городских пассажирских маршрутов.
Новый терминал внутренних авиалиний аэропорта, строительство которого завершилось летом 2024 года, представляет собой современный объект, выполненный в стилистике Петровской эпохи. Генеральный директор аэропорта Роман Фроленко представил гостям ключевые характеристики терминала: его площадь составляет 13,7 тысяч квадратных метров, а пропускная способность достигает 600 пассажиров в час, что эквивалентно примерно 2 миллионам человек в год. На данный момент в терминале полностью установлено всё необходимое оборудование, завезена мебель и обустроены зоны ожидания для пассажиров.
В ходе строительных работ была проведена работа по благоустройству прилегающей территории. Обустроены просторные парковочные зоны, улучшены подъездные пути. Также ведется создание современной системы навигации.
Заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов обозначил ключевые задачи строительства:
— Сейчас у нас нет задачи проверять работу объекта. У нас есть задача посмотреть, что было сделано за последние два года в Воронеже и области в части развития объектов транспортной инфраструктуры. Рано или поздно аэропорт будет открыт, поэтому необходимо оценить его готовность, чтобы устранить мелкие неполадки заранее. На самом деле мы видим, что руководство воздушной гавани очень ответственно подходит к этому процессу. Аэропорт готов принимать пассажиров. Есть и недочеты. Например, мы не сразу разобрались, как заехать в аэропорт, поэтому здесь, наверное, потребуется дополнительная навигация. Важный момент – работа общественного транспорта до аэропорта, чтобы маршруты были доступными для жителей.
Делегация с особым вниманием осмотрела комнату матери и ребенка, которая является одним из уникальных объектов терминала. Это пространство создано с заботой о самых маленьких пассажирах и их мамах. В комнате предусмотрена игровая зона, где дети могут весело провести время, а также уютные спальные комнаты для отдыха. Кроме того, здесь есть специальное место для кормления, что делает пребывание в терминале более комфортным и удобным для семей с детьми.
Член Общественной палаты Республики Татарстан Ольга Павлова отметила:
— Сегодня демографический вопрос стоит в Российской Федерации очень остро. И такую комнату матери и ребенка я не видела ни за границей, ни в Москве. Я думаю, когда аэропорт будет открыт, он будет принимать огромное количество туристов. Воронежская земля – это удивительная земля, есть что показать людям, есть исторические и культурные кластеры. Есть отличные условия для отдыха выходного дня для семей с детьми. Отдельно отмечу низкие стойки регистрации для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, есть приспособления для слабовидящих, слабослышащих, колясочников. В аэропорту Воронежа очень много современных и логичных решений.
Заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров, сообщил о полной готовности транспортной системы региона к открытию нового аэропорта:
— Сейчас от аэропорта ходит прямой маршрут №120а. Понятно, что пока на него нагрузка минимальная и он больше работает как вспомогательный. Как только произойдет открытие аэропорта, мы будем смотреть пассажиропоток. Перенастроить выпуск автобусов и заключить дополнительное соглашение с перевозчиком не составит проблем, но для этого нужно смотреть время отправления и количество рейсов.
Члены делегации смогли лично оценить работу общественного транспорта, проехав по нескольким городским маршрутам. В частности, они протестировали пути следования от аэропорта до улицы Космонавтов и до Центрального автовокзала. По итогам поездок были отмечены позитивные изменения: появились выделенные полосы для общественного транспорта, обновился подвижной состав, а инфраструктура остановок стала более современной.
Заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов считает:
— В работе общественного транспорта важна единая льготная политика для жителей. Было бы правильно, чтобы и у студентов, и у школьников, и у пенсионеров были льготы. Второй важный момент – это качество управления транспортом, это стиль вождения, это соблюдение правил дорожного движения и скоростного режима. Конечно, нужно проводить дисциплинарную работу с водителями. Подъезды к остановкам тоже следует более системно наладить, потому что видел пенсионеров, которым неудобно выходить из автобуса на середину дороги. Казалось бы, эти вопросы очень базовые и понятные, но хотелось бы конкретных решений.
В Воронеже активно модернизируется транспортная система. На ключевые маршруты поступают новые автобусы большого и особо большого класса. Это не только увеличивает вместимость транспорта, но и помогает справиться с нехваткой водителей. Параллельно региональные власти совместно с Минтрудом работают над программами бесплатного переобучения для водителей.
Эти шаги стали частью подготовки к форуму «Сообщество», который пройдет сегодня, 15 октября. Участников ждут 16 тематических секций и пленарное заседание с участием ведущих экспертов.
Фото: Константин Толоконников
