Воронежская область ожидает поступление 450 млн рублей из федерального бюджета на обновление подвижного состава автотранспортных предприятий (АТП). Об этом сообщил врио губернатора Александр Гусев 20 августа на еженедельном оперативном совещании в правительстве региона.
Он отметил, что премьер-министр Дмитрий Медведев поддержал просьбу Воронежской области о выделение федеральных средств на эти цели. По его словам, сейчас этот вопрос согласовывается в Минфине и поступление целевых денег ожидается уже в этом году.
В связи с этим Александр Гусев поручил рабочей группе уделить особое внимание обновлению подвижного состава и оптимизации маршрутов с учетом пассажиропотока.
Так, в скором времени планируется заменить 46 больших автобусов и 74 малых (типа «ПАЗ») на 120 автобусов типа «Форд-Транзит». Рабочая группа также оценит состояние автотранспорта в городе и выявит проблемы автотранспортных предприятий. Участники группы отметили, что сегодня расходы предприятий превышают доходы. причина этому – снижение пассажиропотока, рост цен на топливо и запчасти, а жесткие требования федерального законодательства.
Кроме того, как выявила рабочая группа, главной проблемой АТП сегодня является старение водительских кадров, неудовлетворительное состояние автобусов и автовокзалов, невозможность обновления подвижного состава за счет средств предприятий и невозможность обеспечения транспортной безопасности, согласно требованиям федерального законодательства. Основной причиной этому послужил недостаток финансовых средств.
О реформе общественного транспорта в Воронеже говорят последние несколько лет. Но проблемы все еще остаются. Водители автобусов по-прежнему играют друг с другом в догонялки, нарушая правила ПДД, не соблюдают графики движения, в отдаленных микрорайонах города (Шилово, Тенистый) все также не хватает автобусов на линиях, а местные транспортные олигархи работают «в черную», не выдавая билеты пассажирам. И даже система безналичной оплаты не помогает. Пассажиры все также предпочитают платить водителю «на руки».
