Господдержку автопрома привязали к длине автомобилей

Российская система поддержки автопрома стала учитывать длину автомобилей: модели российской сборки от 4,5 метра получают доступ к более значительным компенсациям со стороны государства, сообщает издание «Дром». Для машин короче этого порога дополнительные льготы не предусмотрены. Речь идет о механизме «Зеленая шкала», введенном Минпромторгом.
 
Сам утилизационный сбор, который производитель перечисляет в бюджет, от габаритов автомобиля не зависит. Изменения затронули размер последующей компенсации заводу. Так власти хотят стимулировать выпуск более крупных машин, не конкурирующих напрямую с большинством моделей Lada, длина которых не достигает 4,5 метра.
 
Новая логика уже повлияла на планы рынка. Альянс Chery-АГР заменил компактный кроссовер Tenet T4 длиной 4,32 метра на версию T4L длиной 4,506 метра. В перспективе это может увеличить предложение крупных кроссоверов, седанов, универсалов и коммерческих машин, одновременно сократив выбор компактных автомобилей. Из-за меньшего объёма господдержки «короткие» модели могут подорожать, если производители решат переложить разницу на покупателей.